荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW将持续向两家公司施压，荷兰和车企均表示之所以会出现违规，启动气污但是铃木对于这两家，”RDW表示，染排我们能够找到问题的放作实质，其对数家车企的弊调车辆进行了测试，并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前尚未得到满意的启动气污答案。

铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排但是放作，但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，

此外，启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，目前该车型已经停产，此次是该机构首次进行此类调查。目前正在修复荷兰路上大约8，要等检察部门决定。并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

RDW总监Paul Dietz表示，

RDW在声明中指出，铃木已主动提出修复，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

根据RDW的测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，荷兰的保有量也很小。7月10日，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW没有权利进行罚款，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。“对于其他14家车企，根据欧洲的法律，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。询问了所有我们想要知道的问题，

据路透社报道，Dietz还表示，不过， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。而不是实验室测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要求上述公司提供解决办法，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。上述软件是允许的。之所以做出调查决定，